Chơi game đánh bài online miễn phí-game bài online nhiều người chơi nhất
Thiết kế lan can bảo vệ an toàn phù hợp với điều kiện và đặc điểm của tuyến đường là việc bắt buộc. Chính vì thế, đối với đường hay cầu vượt dành riêng cho người đi bộ cũng có những quy định về đặc điểm, kích thước, tải trọng,…của lan can. Nếu bạn cũng đang quan tâm đến tiêu chuẩn quy định lan can đường người đi bộ, hãy tham khảo những thông tin Sài Gòn ATN chia sẻ trong bài này.
Tiêu chuẩn lan can đường người đi bộ được quy định tại Chương 8, Phần 13 TCVN 11823-13:2017 Thiết kế lan can cầu đường bộ, bao gồm quy định về kích thước, kiểu dáng và tải trọng.
Quy định kích thước lan can đường người đi bộ
- Chiều cao nhỏ nhất của lan can đường người đi bộ là 1070mm tính từ mặt đường.
- Lan can đường người đi bộ có thể bao gồm các cấu kiện nằm ngang và (hoặc) thẳng đứng. Khoảng hở tịnh giữa các cấu kiện lan can phải đảm bảo một quả cầu đường kính 150mm không thể lọt qua.
- Khi dùng cả hai loại cấu kiện nằm ngang và thẳng đứng, khoảng hở tịnh 150mm phải áp dụng đối với phần lan can phía dưới thấp hơn 685mm và khoảng cách trong phần phía trên phải đảm bảo một quả cầu đường kính 200mm không thể lọt qua.
- Các yêu cầu khoảng cách thanh lan can ở trên không nên dùng đối với cột lan can và hàng rào bằng dây xích hoặc cột đỡ tấm lưới kim loại. Với loại lan can này, mặt lưới của dây xích hoặc tấm lưới kim loại không nên rộng hơn 50mm.
Quy định hình học lan can đường dành cho người đi bộ
Cần dùng loại đầu lan can và bó vỉa có dạng an toàn. Lan can nên nhô ra mặt ngoài của cột và đặt như thể hiện trong hình:
Quy định tải trọng thiết kế lan can đường người đi bộ
Tải trọng thiết kế đối với thanh ngang lan can đường người đi bộ là w = 0.37 N/mm, tác động đồng thời theo cả hai hướng ngang và thẳng đứng. Ngoài ra, mỗi bộ phận theo hướng dọc sẽ được thiết kế với một tải trọng tập trung 890N, có thể tác động đồng thời với các tải trọng ở trên tại bất kỳ điểm nào và theo hướng bất kỳ tại đỉnh của nó.
Cột lan can cho người đi bộ phải được thiết kế cho một lực tập trung do hoạt tải thiết kế tác dụng theo hướng ngang tại trọng tâm của bộ phận theo hướng dọc hoặc với lan can có tổng chiều cao hơn 1500mm thì tại điểm 1500mm phía trên bề mặt lề đi bộ. Giá trị lực hoạt tải thiết kế tập trung cho cột lan can, PLL, đơn vị N, được tính như sau:
PLL = 890 + 0.73 L
Trong đó: L = Cự ly cột lan can (mm)
Tải trọng thiết kế đối với lan can bằng dây xích và lưới kim loại phải là 7,2x10-4 MPa tác dụng thẳng góc lên trên toàn bộ bề mặt.
Việc đặt các tải trọng tác dụng phải theo như được chỉ ra trong hình dưới, (hình dạng của các bộ phận lan can chỉ là minh họa). Có thể dùng bất kỳ vật liệu nào hoặc tổ hợp của các vật liệu quy định trong Điều 5 của quy chuẩn này.
Hi vọng sau khi tham khảo quy định lan can đường người đi bộ Sài Gòn ATN chia sẻ trên đây, bạn đã hiểu rõ hơn những tiêu chuẩn khi thiết kế, lắp đặt bộ phận này. Nếu cần được tư vấn thêm hoặc tìm đơn vị thi công lan can đường bộ uy tín, chất lượng với chi phí hợp lý, hãy liên hệ ngay với Sài Gòn ATN qua số Hotline: 0934 638 458 để được hỗ trợ nhanh nhất. Xin cảm ơn!
>> Xem thêm: Tiêu chuẩn, quy định về lan can đường cho xe ô tô
Chơi game đánh bài online miễn phí-game bài online nhiều người chơi nhất
- Tìm hiểu hộ lan tôn mạ kẽm nhúng nóng
- Bật mí 5 con đường đẹp nhất thế giới
- Các loại lan can cầu thông dụng hiện nay
- Tìm hiểu về đinh phản quang 3M
- Tiêu chuẩn thiết kế hộ lan tôn lượn sóng
- Những sự cố thường gặp khi thi công sơn vạch kẻ đường
- Phân biệt ý nghĩa của các vạch sơn kẻ đường màu vàng
- Lý giải hiện tượng mặt gương cầu lồi mới mua về bị mờ
- Điểm giống và khác của gương cầu lồi PC với gương cầu lồi inox
- So sánh điểm giống và khác của cọc tiêu hình trụ và cọc tiêu hình chóp nón
- Gờ giảm tốc chịu lực tối đa được bao nhiêu tấn?
- Các loại màng phản quang 3M được sử dụng làm biển báo giao thông