Chơi game đánh bài online miễn phí-game bài online nhiều người chơi nhất
Một hệ thống đèn tín hiệu giao thông bao gồm 03 bộ phận cơ bản: hộp đèn, cột và hệ thống điều khiển. Mặc dù có khá nhiều loại đèn tín hiệu với những kiểu dáng và cách hoạt động khác nhau, song tất cả chúng cũng được sản xuất bằng một quy trình nhất định. Nếu bạn cũng đang quan tâm muốn biết quy trình sản xuất đèn tín hiệu giao thông như thế nào, hãy cùng tham khảo những thông tin Sài Gòn ATN chia sẻ bên dưới.
1. Tạo vỏ hộp đèn
Vỏ và mặt kính của đèn tín hiệu được đúc từ khuôn có sẵn, đảm bảo theo đúng tỷ lệ, kích thước quy định. Quá trình đúc khuôn sử dụng một khuôn thép lớn, có hai mảnh. Bên trong khuôn được gọi là khoang, là hình ảnh ngược của chi tiết cần đúc. Khuôn được đặt trong một chiếc máy để kẹp hai nửa lại với nhau bằng lực 2.400.000 pound (1.090.000 kg). Nhôm nóng chảy được đổ vào khuôn, sử dụng một pít tông đâm kim loại vào trong khoang dưới áp suất xấp xỉ 2.000 pound/ inch vuông (138 bar). Sau khoảng 15 giây, khuôn được mở ra và bộ phận vỏ kim loại nóng được đẩy ra. Phần này sau đó được làm nguội trong khoảng 30 phút. Trong điều kiện bình thường, một máy đúc khuôn như thế này có thể sản xuất khoảng 30 bộ phận mỗi giờ.
Sau khi bộ phận đúc nguội, nó sẽ được cắt lại. Quá trình cắt tỉa sử dụng một khuôn dập để cắt bỏ phần kim loại thừa. Bộ phận này sau đó được kiểm tra lại và dùng dũa tay để loại bỏ những phần gờ sắc nhọn. Sau khi hoàn tất, chúng được sơn màu và sấy khô. Cuối cùng, các hộp đèn đã sơn được chuyển đến khu vực lắp ráp cuối cùng - Nơi lắp đặt đèn, đui đèn, chóa phản xạ và thấu kính.
2. Làm bộ điều khiển
Vỏ cho bộ điều khiển điện có thể được đúc hoặc chế tạo bằng cách cắt xén, gia công và sơn giống như hộp đèn. Bên trong đó có những điểm lắp đặt các bảng điều khiển điện. Nhà sản xuất tín hiệu giao thông có thể lắp ráp các thành phần điện hoặc có thể do công ty khác thực hiện việc này.
3. Làm giá đỡ
Giá đỡ được chế tạo bằng cách có thể được đúc thép. Bên trong giá đỡ được làm rỗng để tích hợp hộp nối điện bên trong và kết nối với dây đi ngầm từ bộ điều khiển. Một giá đỡ còn có các chi tiết trang trí để làm cho cột đèn tín hiệu tăng tính thẩm mỹ. Trong một số hệ thống lắp đặt tín hiệu, các cột đèn được treo bằng cáp thép nặng bắc qua giao lộ.
4. Cài đặt
Khâu cuối cùng trong quy trình sản xuất đèn tín hiệu giao thông là cài đặt. Nguồn cho tín hiệu được đưa đến vị trí bộ điều khiển. Nếu các cảm biến được đặt trên đường, chúng cũng được kết nối với bộ điều khiển. Các giá đỡ được bắt vít tại chỗ và dây được kéo qua các giá đỡ rỗng giữa đế và điểm lắp đặt hộp tín hiệu. Sau đó, lắp các hộp đèn vào giá đỡ. Việc cuối cùng là kết nối tất cả các phần tử của hệ thống lại với nhau. Các đèn riêng lẻ được điều chỉnh lần cuối để chắc chắn đã được lắp vào đúng vị trí, bộ hẹn giờ trình tự trong bộ điều khiển được đặt thành các thông số kỹ thuật do các kỹ sư giao thông xác định.
Hi vọng sau khi tham khảo những thông tin Sài Gòn ATN chia sẻ, bạn đã hiểu rõ hơn về quy trình sản xuất đèn tín hiệu giao thông. Nếu có nhu cầu cần tìm đơn vị sản xuất đèn tín hiệu giao thông chất lượng, uy tín, giá cả hợp lý, hãy liên hệ ngay với Sài Gòn ATN qua Hotline: 0934 638 458. Chúng tôi là đơn vị chuyên sản xuất và lắp đặt đèn giao thông với nhiều năm kinh nghiệm, uy tín hàng đầu tại khu vực phía Nam. Hân hạnh được phục vụ quý khách!
Chơi game đánh bài online miễn phí-game bài online nhiều người chơi nhất
- Tìm hiểu hộ lan tôn mạ kẽm nhúng nóng
- Bật mí 5 con đường đẹp nhất thế giới
- Các loại lan can cầu thông dụng hiện nay
- Tìm hiểu về đinh phản quang 3M
- Tiêu chuẩn thiết kế hộ lan tôn lượn sóng
- Những sự cố thường gặp khi thi công sơn vạch kẻ đường
- Phân biệt ý nghĩa của các vạch sơn kẻ đường màu vàng
- Lý giải hiện tượng mặt gương cầu lồi mới mua về bị mờ
- Điểm giống và khác của gương cầu lồi PC với gương cầu lồi inox
- So sánh điểm giống và khác của cọc tiêu hình trụ và cọc tiêu hình chóp nón
- Gờ giảm tốc chịu lực tối đa được bao nhiêu tấn?
- Các loại màng phản quang 3M được sử dụng làm biển báo giao thông