Chơi game đánh bài online miễn phí-game bài online nhiều người chơi nhất

Khi xe máy đi được một thời gian, lớp sơn bên ngoài sẽ bị xuống màu và trầy xước khá nhiều. Để làm mới lại cho chiếc xe máy của mình, mọi người sẽ có hai lựa chọn là sơn hoặc dán decal. Tuy nhiên, mỗi cách thức sẽ có mức giá và những ưu nhược điểm khác nhau. Nếu bạn vẫn còn đang băn khoăn nên sơn hay dán decal xe máy, hãy tham khảo bài viết dưới đây để dễ dàng đưa ra quyết định phù hợp với túi tiền và nhu cầu của mình.
 

Sơn xe máy

Những năm gần đây, dịch vụ, công nghệ sơn xe máy ngày càng phát triển, không chỉ xuất hiện nhiều cửa hàng sơn xe máy mà màu sắc xe cũng đa dạng hơn. Thêm vào đó, chi phí làm thủ tục đổi màu sơn xe máy cũng rất rẻ và không tốn nhiều thời gian nên khách hàng không còn bị bó buộc bởi những màu sơn của hãng đưa ra.

Dán decal xe

Ngày nay, dịch vụ dán decal xe máy rất phát triển thậm chí còn vượt trội hơn cả sơn xe. Khách hàng có thể lựa chọn dán trang trí một phần xe hoặc nguyên chiếc. Nếu so sánh thì thật sự dịch vụ dán decal sẽ có nhiều ưu điểm vượt trội hơn so với sơn xe.

So sánh sơn xe máy và dán decal xe máy

Cả hai hình thức này đều giúp thay áo mới cho chiếc xe yêu của bạn và mỗi hình thức sẽ có những ưu nhược điểm khác nhau. Để dễ dàng quyết định nên sơn xe hay dán decal, chúng ta hãy cùng so sánh hai cách thức này nhé:

1. Xét về thẩm mỹ

Cả sơn và dán decal xe đều đáp ứng được nhu cầu về thẩm mỹ đó là làm mới và thay đổi phong cách xe. Cả hai hình thức này đều có nhiều sự lựa chọn cho khách hàng. Chẳng hạn như: sơn xe (sơn nhám, sơn bóng, sơn 3D,…); dán decal (tem rời, tem trùm, dán bánh xe,…). Cả hai đều có những màu sắc độc đáo riêng khó có thể bắt chước được.

Tìm hiểu thêm: Tem phản quang trang trí xe máy
 

2. Xét về thời gian

Sơn một chiếc xe máy phải mất rất nhiều công đoạn. Bao gồm: tháo dàn áo, chà nhám, sơn lót, sơn màu, chờ khô, lắp ráp. Toàn bộ quá trình có thể mất 2 - 3 ngày, chưa kể đến những đơn vị đông khách thời gian thực hiện còn có thể lâu hơn. Khách hàng không thể hối cửa hàng tăng tốc vì sẽ làm ảnh hưởng đến chất lượng, tuổi thọ của lớp sơn.

Trong khi đó, quá trình dán decal xe diễn ra chỉ trong khoảng vài giờ đồng hồ. Nếu dán toàn bộ xe có thể chỉ mất khoảng 4 giờ. Trường hợp khách hàng cần dán một chi tiết nhỏ có thể mất chỉ khoảng 5 - 10 phút.

3. Xét về độ bền

Độ bền của lớp sơn mới cũng giống như màu sơn zin của xe. Để hạn chế trầy xước trong quá trình sử dụng, khách hàng thường phải dán thêm một lớp decal trong suốt lên mặt sơn. Riêng với loại sơn nhám thì không thể dán decal bảo vệ nhưng bù lại lớp sơn sẽ khó phai hay trầy xước như sơn bóng.

Màu sắc của decal xe thì gần như không hề bị phai khi sử dụng lâu ngày chỉ có phần keo dễ bị bong tróc nếu kỹ thuật dán kém. Một bộ decal chất lượng có thể sử dụng khoảng 2 năm. Khách hàng phải tháo bỏ lớp decal cũ và dán lại decal mới cho xe vì để lâu ngày keo có thể làm ảnh hưởng đến chất lượng lớp sơn.

4. Về giá cả

Chắc chắn dán decal xe sẽ có lợi thế hơn về giá cả vì một bộ tem trùm xe máy dao động chỉ từ 650.000đ. Trong khi đó nếu sơn hết toàn bộ xe thì chi phí sẽ không dưới 2.000.000đ.

Tóm lại cả hai hình thức Sơn và dán decal xe đều có những ưu nhược điểm bù trừ lẫn nhau. Để quyết định nên sơn hay dán decal xe máy bạn nên xem xét vào sở thích nhu cầu và mức kinh phí của mình để dễ dàng đưa ra quyết định.